MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE TU VEHÍCULO

Si realizas una revisión periódica de tu vehículo, seguramente cuando lo lleves al taller evitarás gastos mayores.

Para iniciar la revisión diaria, debes observar:

Aceite: Es el elemento que evita la fricción de materias dentro del motor y por esto es importante no dejar bajar su nivel, mantenerlo limpio y cambiarlo periódicamente.

Si al retirar el gancho medidor se observan impurezas o suciedades, en el aceite, esto indica que no fue cambiado en el kilometraje señalado y deberás hacerlo lo antes posible.

Verdades y mentiras sobre el cambio de aceite :

Si el nivel es bajo puede ser indicio de alguna fuga, poniendo en peligro el motor, situación que debe corregir de manera oportuna. Pero si aumenta el nivel, es síntoma de que hay paso de combustible por alguno de los empaques.

Goteos y fugas: Antes de prender el vehículo se debe revisar que el radiador tenga los niveles recomendados de líquido refrigerante o de agua; los goteos pueden ser indicio de perforaciones o de obstrucciones que no permiten la normal circulación de los líquidos, esto pude llevar a un recalentamiento del motor. Revise además, que las mangueras no presenten perforaciones o deformaciones.

Revisión básica de ruedas: Revise que las llantas tengan el aire suficiente, en condiciones normales el promedio son 30 libras de presión. También esté pendiente del desgaste de las llantas, este debe ser parejo; un llanta gastada de lado, indica falta de alineación o daños en la suspensión o el chasis.

Revisión de amortiguadores: Haga fuerza sobre cada costado del automotor, si el carro se balancea en repetidas oportunidades y con facilidad necesita cambiarlos. Si los amortiguadores presentan humedad es síntoma que se han dañado y hay que cambiarlos. (recuerde siempre cambiarlos por parejas).

Estos son algunos de los parámetros que debe tener en cuenta al llevar su vehículo al taller:

• Revisar los frenos para conocer el estado de las pastillas; que no haya fuga de líquido de frenos y que al oprimir el pedal este actué con eficacia.
• Verificar que la correa de repartición no esté desgastada; un fallo en carretera puede descompensar los pistones.
• Alinear y balancear las llantas para evitar el desgaste irregular.
• Realizar un análisis de fugas de compresión.
• Revisar el chasis.
• Revisar el estado de los vidrios.
• Revisar el sistema de refrigeración y filtros del vehículo.

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10 ERRORES FRECUENTES A LA HORA DE CONDUCIR.

En nuestro país anualmente se registran 24 mil muertes por accidentes viales, la mayoría de los percances están vinculados al exceso de velocidad, la imprudencia y la poca pericia que tenemos al volante, la única manera de disminuir estas cifras es cambiar nuestros hábitos al conducir.

De acuerdo con el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), estos son los 12 errores más frecuentes de los conductores mexicanos. Cambiarlos es importante porque no sólo reduciremos drásticamente el número accidentes, sino que además, conseguiremos tener un mayor nivel de cultura vial.

1.- Distancia de seguridad: No tienes que ir engrapado al auto de enfrente, debes considerar que en caso de que éste realice una frenada de emergencia no tendrás el espacio suficiente para detenerte y todo terminará en una coalisión. La distancia recomendable entre un auto y otro es de cinco metros o puedes aplicar la regla de los dos segundos, es decir, contar hasta dos antes de emprender la marcha.

2.- La manera de tomar el volante: Gran parte de los conductores lo hace con una mano o sujetándolo con las dos manos en la parte superior o inferior. Sabemos que siempre quieres lucir como galán de balneario, pero con esto pierdes la capacidad de reacción al momento de tener que hacer un a maniobra de emergencia. La forma correcta de hacerlo es, como si se tratara de un reloj, colocando las manos al cuarto para las tres o nueve y cuarto, evitando que los brazos queden completamente estirados. De este modo conseguirás tener un mejor control del vehículo. Para ajustar esta distancia ajusta el asiento de tal forma que tus muñecas queden sobre la parte superior del volante.

3.- El cambio de carril: No es un secreto que en México esta maniobra la hacemos a la brava. Antes de cambiar de carril debes usar los espejos retrovisores y cerciorarte que tienes el espacio y la distancia suficiente para hacer la maniobra. Enciende las direccionales, está bien economizar energía, pero están puestas para algo. Toma en cuenta que al accionarlas los demás conductores pueden saber que cambiarás de carril lo que reducirá significativamente la posibilidad de tener un accidente. Recuerda que el auto tiene puntos ciegos, por lo que debes voltear rápidamente para asegurarte que no tienes otro coche a un lado. 

4.- Límite de velocidad: Respetar la velocidad establecida para el camino por donde circulas es básico para prevenir un percance. Recuerda que las señales viales sugieren viajar a determinados kilómetros por hora para evitar riesgos innecesarios. El exceso de velocidad en este sentido siempre jugará en tu contra. Según los datos del Cesvi los mexicanos tienden a rebasar ente 20 y 30 km/h la velocidad máxima.

5.- Uso del cinturón de seguridad: Es indispensable y en caso de tener un accidente marcará la diferencia entre vivir para contarlo o pasar a ser parte de las cifras de decesos en México. La manera correcta de usarlo es que éste pase por encima de tu hombro y que la parte inferior se ajuste perfectamente a tu cadera, justo donde utilizas el cinturón del pantalón, hacerlo de otra manera te significará una lesión en lugar de evitarla. Asegúrate de que todas las personas que viajan en el auto lo utilicen. Si tu vehículo cuenta con reposacabezas debes cerciorarte de que este posicionado a la altura de tu cabeza, con ello reducirás el riesgo de una lesión cervical en caso de un choque.

6.- Uso del clutch: Tener la pericia para hacer uso de este pedal es una de las cosas fundamentales al conducir, realizar un mal cambio de velocidad puede ocasionar que el auto haga un extraño y pierdas el control del vehículo. Es importante que consideres que el promedio de vida útil de este elemento es de dos años, según el Cesvi, dependiendo de los hábitos de manejo. Después de este periodo lo mejor es cambiarlo.

7.- Distracciones al conducir: Una constante es querer hacer más cosas cuando se está detrás del volante, como el mandar mensajes o hablar por celular, maquillarte, comer; en fin, siempre buscamos la manera de quitar los ojos del camino, sin embargo, este es un deporte extremo que puede terminar en tragedia. Sabemos que en estos tiempos el estar comunicado es una de prioridad, para ello puedes hacer uso de sistemas como el Bluetooth, que conecta tu móvil con el sistema de sonido del coche o un manos libres que se puede colocar en la visera o en el oído. Considera que tu coche no es un comedor con ruedas y mucho menos un salón de belleza, cada vez que comes o te maquillas en él estás poniendo en riesgo tu vida y la de los demás, porque no estás concentrado en el camino, además de que estás atentando contra la imagen de las vestiduras de tu coche.

8.- Respeto al peatón y áreas confinadas: Es una batalla de todos los días, los automovilistas no respetan las zonas peatonales, provocando que éstos tengan que caminar por otras áreas poniéndose en riesgo. En un semáforo antes de que aceleres cerciórate de que todas las personas han terminado de cruzar la calle. Considera que muchos peatones se atraviesan en el último segundo. Según datos del INEGI el año pasado se registraron más de 17 mil personas atropelladas.

9.- Conocimiento del reglamento de tránsito: No tener idea de las cosas que están prohibidas es uno de los factores que te pueden poner en riesgo. Conocer sus lineamientos es más fácil de lo que crees, sólo debes de consultar la página de internet del gobierno de tu localidad.

10.- Uso del freno: No todas las situaciones requieren frenados de emergencia, pero en nuestro país las frenadas bruscas son el pan de todos los días. Si tienes la distancia adecuada lo mejor será que detengas tu auto gradualmente y así evitarás que el auto que va detrás de ti termine en tu cajuela. Recuerda que tener un pleno dominio de tu alrededor, te puede ayudar a esquivar un accidente cambiando el carril o previendo que el auto de adelante se detendrá de manera súbita.

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REGLAS DE TRÁNSITO FUERA TODA PROPORCIÓN.

En el mundo existen reglas de tráfico tan raras que cuestan creer que existen, como fumigar y lavar tu coche antes de entrar a un país, darle preferencia a los pájaros y tener tu propio alcoholímetro listo en todo momento. Descubre estas y muchas más en esta lista de las normas viales más extrañas del mundo. 

Empezamos con la normativa de Japón y el absoluto respeto para los peatones. Los conductores deberán aguantarse las ganas de pasar a toda velocidad por un charco, ya que de hacerlo y tener la mala suerte de mojar a un peatón, tendrían que pagar una multa de $800 pesos aproximadamente.

Si nos vamos al viejo continente, Europa, encontraremos que en algunas ciudades de España las calles de sentido único tienen su trampa. Tendrás que estacionarte del lado de la calle donde las casas tengan número impar los días impares del mes. Cuando el día del mes es par, asegúrate de dejar tu coche en el lado de la calle donde las casas tengan número 2, 4, 6, ...y así sucesivamente.

En países como Reino Unido está prohibido comer dentro del automóvil. ¿Cuántos mexicanos que salimos a toda velocidad de casa, sin desayunar y con mucha hambre tendríamos que pagar esta multa? Una ley de tránsito que en México sería prácticamente imposible de aplicar.

En los países nórdicos como Finlandia, Suecia, Noruega, Dinamarca, Islandia, República Checa y Polonia; es obligatorio tener las luces del coche encendidas en todo momento mientras manejas para evitar el número de accidentes provocados por la escasez de luz durante los largos inviernos. Lo curioso es que esta norma de tráfico se mantiene vigente todo el año.

Y ya si nos ponemos estrictos, en Moscú los coches sucios deben pagar una cuota de aproximadamente $800 pesos. El objetivo es controlar y penalizar la circulación de los coches con placas ocultas y sospechosas.

Pero la limpieza se dificulta ya que, por razones ecológicas, una ley prohíbe lavar el coche a mano en lugares públicos y obliga a los propietarios a utilizar las insuficientes instalaciones reservadas para el lavado de vehículos en la ciudad.

En Chipre están prohibidos los gestos y las groserías hacia los otros conductores y los peatones. Cuidado con levantar las manos del volante y manifestar cierto enojo porque podría aumentar tu dosis de estrés cotidiano si te ves obligado a pagar el aproximado de $500 pesos de multa.

Otra de las leyes de vialidad más extrañas ocurre en Francia. Antes de circular por París, asegúrate de comprar un alcoholímetro de uso personal y desechable. ¡Ojo!, si te para un policía y no lo tienes, prepárate para desembolsar el aproximado de $200 pesos.

La reglamentación de tránsito en Costa Rica es un poco irónica ya que permite a los conductores ingerir bebidas alcohólicas, siempre que no se supere el 0,05% de alcohol en la sangre, al mismo tiempo que se penaliza subir el volumen de la música al pasar frente hospitales, escuelas e iglesias. Además, cualquier vehículo que quiera entrar en este bello país debe ser fumigado antes.

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Fuente: Acelera.com 

CONOCIMIENTO BÁSICOS SOBRE LA GASOLINA.

Sin duda el automóvil es el patrimonio -después del hogar- más valorado por las familias mexicanas y muchas veces, por falta de información, no sabemos dar un cuidado adecuado a este bien que con tanto esfuerzo logramos adquirir. Es por esto que hoy te compartimos lo básico que debes saber sobre la gasolina en México y el efecto que ésta tiene en el motor de tu vehículo. 

Los tipos de gasolina en México se identifican con los colores rojo (Pemex Premium) y verde (Pemex Magna). Pero hay mucho más detrás, de hecho hay un tipo de gasolina que casi no se conoce ni se utiliza: La Magna Oxigenada, de venta principalmente en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey. Ciudades que por tener un alto nivel de congestionamiento vehicular, requieren de una gasolina con mayor número de oxidantes y con la cualidad de generar menos contaminantes.

Existe un tipo de combustible más, Pemex Diesel, producido principalmente para máquinas de combustión interna de alto aprovechamiento de energía como las que tienen los camiones de carga, autobuses de servicio urbano y de transporte foráneo, maquinaría agrícola, industrial y de construcción.

Las gasolinas Magna y Premium se diferencian por el nivel de octanaje, 87 Y 92 respectivamente. Es importante saber que el índice de octanos que requiere un motor está asociado con el nivel de compresión(relación existente entre el volumen de la cámara de combustión y el volumen del cilindro, más la suma del volumen de la propia cámara).

A mayor octanaje -siempre que el modelo y tipo de coche específico lo requiera- es mejor la combustión y menor el riesgo de que haya un desgaste prematuro en el motor. 

Los automóviles tienen niveles de compresión diferentes; los más sofisticados, de alto desempeño y alta compresión - como los de lujo o deportivos- requieren una gasolina de más alto octanaje (Pemex Premium), en caso de no atender estas indicaciones, el coche podría presentar una pérdida de potencia y daños en el motor a largo plazo. 


Para saber qué tipo de gasolina requiere tu vehículo debeS verificar el manual de propietario, recurrir a la asesoría de la agencia automotriz o consultar la página de Indicadores de eficiencia energética de la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (CONUEE).


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Fuente: PROFECO, Acelera.com 

HOLBOX: UNA PEQUEÑA ISLA MEXICANA.

 Holbox tiene un elevado valor ambiental cuenta con 42 kilómetros delargo, de los cuales 33 son playas vírgenes, y tan sólo 2 kilómetros de ancho. Si bien este territorio había sido desconocido por los miles de turistas que cada año visitan nuestro país, el nombre de Holbox está cada vez más presente en las agendas de viajeros nacionales y extranjeros. Un lugar tan espectacular tiene que conocerse.

No obstante, el potencial turístico de Holbox es impresionante, hecho por el cual, desde hace algunos años, ha sido un tema que ha generado controversia. Algunos empresarios como los directivos de Grupo Bepensa-Coca Cola y Grupo ARA, han querido convertir la isla en un complejo hotelero y residencial. 

Los aproximadamente 2000 pobladores saben que si bien explotar Holbox para convertirlo en un sitio turístico puede favorecerlos económicamente, están seguros de que cualquier suma de dinero es insignificante en comparación con el tesoro que se encuentra entre la naturaleza de este ecosistema.  

Este bello lugar forma parte del Área de Protección de Flora y Fauna Yum Balam, que significa “Señor Jaguar”. Ser parte de esta biodiversidad quiere decir que Holbox es refugio de especies en peligro de extinción y que todos los que estén allí deben comprometerse a proteger la zona. 




El área de Yum Balam comprende 154,000 hectáreas, las cuales incluyen tanto a la Laguna de Conil y sus manglares como a la Isla de Holbox. Aquí se conjugan la vida marítima con las cinco especies de felinossilvestres tropicales: el jaguar, el puma, el ocelote, el margay y el jaguarundi (gato de la selva), todos en peligro de extinción. 

Los habitantes de la zona forman parte de un programa que pretende la protección de estos salvajes amigos. Cuando detectan la presencia de un felino, deben dar aviso a los técnicos de la reserva para que el animal sea llevado a una zona especial dedicada a la conservación de la especie. De esta manera todos contribuyen para mantener la belleza y la magia deHolbox. 

El reino marino integrado por tiburones ballena, mantarrayas, delfines, langostas, pulpos, tortugas y muchas más especies pueden vivir -relativamente- en paz. Habrá que decir que la pesca, principal fuente de alimentación de los pobladores, está controlada para no dañar el ecosistema. 

¿Qué ver en Holbox? 

Laguna Yalahau o Conil. Es un manantial de aguas cristalinas que, dicen sus habitantes, poseen propiedades curativas y son consideradas “fuente de la juventud”. Este era el lugar de donde los mayas extraían el agua potable y ahora es el hogar de más de 150 tipos de aves, reptiles y peces. 




En verano llega de visita la tortuga carey, que por años estuvo amenazada por los altos precios que se pagaban por su caparazón, actualmente está protegida por las leyes internacionales y es libre de desovar a las orillas de la isla. 

Isla Pájaros. Es un pequeño islote que regala una estancia inolvidable al viajero que esté dispuesto a alejarse por un momento de la civilización. También puedes ir al Ojo de Agua de Yalahau, una laguna que sirve de hogar a los flamingos y donde están los manglares que se rodean del agua más cristalina que te puedas imaginar. 

Cabo Catoche. Es la punta del litoral que determina la división continental entre el Golfo de México y el mar Caribe. Durante la época colonial se construyó un templo católico que se conoce como Boca Iglesia. No hay caminos transitables y solamente se puede llegar vía marítima para visitar las ruinas arqueológicas de Ekab. 

Ahora sí llegamos al atractivo más famoso de Holbox, aquel que se asoma desde el fondo del mar. Nos referimos al espectacular tiburón ballena que se instala en aguas mexicanas desde junio y hasta septiembre. 


¿Qué y dónde comer en Holbox? 

Aunque se pueden encontrar fácilmente especialidades mexicanas y alguno que otro platillo de comida internacional, lo que realmente destaca en las mesas de Holbox son los pescados y mariscos frescos, traídos hasta tu mesa por pescadores locales. El platillo más famoso es la pizza de langosta.




Para degustar a tu paladar deberás pasear por el Jardín Principal, donde encontrarás restaurantes, tiendas de abarrotes, posadas y bares en los que encontrarás de todo. En La Cueva del Pirata te sirven unas deliciosas pastas hechas a mano. 

También es recomendable probar el menú, abundante en mariscos, que ofrece el restaurante de Los Pelones. Los establecimientos Buena Vista yCariocas, este último es un bar en la playa, te ofrecen una amplia gama de sabores locales y regionales. 

¿Dónde dormir en Holbox?

Villas Flamingos. Ubicado dentro de la reserva natural de Yum- Balam en el centro de un jardín natural en donde la preocupación del tiempo desaparece automáticamente. Las habitaciones de techo de palma y amuebladas por las creaciones de las de artesanos mexicanos, te invitan a disfrutar de un pleno descanso y a tomar distancia de lo ajetreado de la vida cotidiana. 

Casa Maya Holbox de José Lima. El hotel tiene 7 recámaras y, para los más aventureros, una zona para montar la tienda y acampar. Este acogedor lugar está ubicado en el centro del pueblo, justo en la Playa Norte y pone a disposición todas las comodidades necesarias. La zona para acampar esta genial y solamente te costará unos $150 pesos por persona para dormirte y amanecer con el tranquilizador sonido de la playa. 

El Hotel Faro Viejo. Te ofrece todo lo que necesitas para que cuando llegues tu única preocupación sea disfrutar al máximo de Holbox. El equipo de trabajo te ofrece los mejores servicios que incluyen: habitaciones dobles y triples, servicio de alimentos, una sala de eventos múltiples, excursiones y actividades de ecoturismo. 


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LISTA DE TELÉFONOS DE EMERGENCIA QUE TODO AUTOMOVILISTA DEBE LLEVAR.

Teléfonos de emergencia para carreteras. En México se registran al rededor de 16,600 accidentes vehiculares al año, muchos de ellos en carretera, una cifra alarmante que deja a nuestro país entre las diez naciones con más decesos a causa de los accidentes de tránsito. En toda la República mueren en promedio 75 personas diarias por accidentes de tráfico, según información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Disminuir estos números rojos es posible por medio de la prevención, la preparación de los viajes y siempre estar bien informados. Por ejemplo, podemos tener presente cuáles son las carreteras más peligrosas de nuestro país, estar conscientes del cuidado básico de nuestro coche, saber mantener nuestro auto en buen estado y conocer los teléfonos de emergencia en México. 

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial de México (CESVI) compartió una lista de los números de teléfono que facilitan el contacto con las principales autoridades de apoyo en caso de cualquier contratiempo en la carretera. 

Esta es la lista de teléfonos de emergencia que todo automovilista debe llevar cuando sale a la carretera:

Emergencias Policías locales y estatales:                 060 y 066

Cruz Roja Mexicana:                                                              065

Fallas en el suministro eléctrico:                                         071

Emergencias en caminos y puentes federales:                074

Ángeles Verdes (auxilio turístico por fallas

mecánicas en carreteras y autopistas):                             078

Recuerda que la marcación es directa a todos los números telefónicos y se puede llamar desde cualquier teléfono fijo o teléfono celular dentro del territorio nacional.

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Fuente: Acelera.com